Как бы ни было красиво здесь, с людьми и природой, я хочу продолжать путь. Броннойсунд должен стать следующей остановкой этапа. — Не успели мы это сказать, как нам сообщают, что по пути туда нам снова придется ехать «вокруг да около», то есть через острова (и защищенные от Атлантики) дороги нет. А «снаружи» всегда таятся опасности… Лучше ехать по этому маршруту в колонне с определенного места. Береговая охрана ведет эту колонну, а человек едет как можно ближе, объезжая сложные места, таким образом, следуя за самым слабым звеном.
Мы услышали эту рекомендацию несколько дней назад, но не нашли точку сбора, или не успели вовремя, или еще что-то — и проехали нормально. Не то чтобы я не воспринимал эти предупреждения всерьез, но я также вижу, на каких лодках люди здесь путешествуют. Сумасшедшие ребята, часто думаю я.
АргоФрам устойчива. АргоФрам прекрасно управляется. И когда я контролирую свой страх, я — способный капитан (тем более, когда мне нужно доставить кого-то на место в целости и сохранности). — Зловещие места показаны мне на карте, и когда мы их проходим, я просто продолжаю движение. Течения не беспокоят лодку, ветер умеренный, дождь идет и продолжает мочить, все хорошо.
В Рорвике мы проходим через узкий проход и снова выходим в открытое море, плывем «за» островом в защищенной зоне и снова по открытой воде, пока вскоре не оказываемся в Броннойсунде: привлекательное место, каким-то образом соединенное с материком мысом и в то же время разбросанное по прибрежным островам. Часть города, где находится наша гавань, выглядит новой, современной, с впечатляющим торговым центром прямо по соседству. Но туалет или душ? Ничего!
Вместо этого мы встречаем на причале моряка, с которым быстро завязывается разговор. Он кажется очень опытным, шесть раз бывал на Шпицбергене, и это нас как-то объединяет. Ведь я был там ровно 40 лет назад, в 1982 году, когда он еще не был туристическим центром. И нам приходилось носить с собой винтовку (потому что белые медведи иногда рылись в мусорных баках жителей, когда были очень голодны). Этот Шпицберген, или Свальбард, имеет определенный шарм, конечно, сейчас, когда граница с Россией все еще закрыта…..
Мысли но… И все же я останавливаюсь на них. — Мы обсуждаем возможность остановиться на Медвежьем острове, возможно, заранее устроить склад топлива… Потому что мы видели, что я могу проехать 500 км: от Ларвика до Хаугезунда. Теоретически я не хочу ничего исключать… Покалывает!
Я делаю гимнастику прямо у гавани. Потому что открывается окно солнечного света, которое нужно сразу заметить! — Когда пробивается солнце, все вдруг меняется. Даже если это всего на полчаса: хочется подвигаться, подышать воздухом, покататься на велосипеде, изучить окрестности… И в процессе я обнаруживаю валун со своеобразным указателем, свидетельствующим о том, что это центр Норвегии (по крайней мере, материка). Это значит: от самой южной оконечности Норвегии досюда так же далеко, как отсюда до Северного мыса!
Бесконечно длинное побережье. Здесь еще многое предстоит сделать…