Если я когда-нибудь окажусь в этом районе, я должен посетить Хайтабу! — Ты не знаешь Хаитабу? Ооо, тогда я немного помогу: Именно здесь в VIII веке был основан один из самых важных центров дальней торговли в Европе того времени — именно здесь собрались «викинги» после своих набегов и торговых экспедиций. Они торговали или продавали товары (ртуть из Афганистана, моржовые зубы из Белого моря, пряности и масла/духи с Востока) и рабов. Они поступали в результате набегов в Ирландию, Шотландию и Англию, которые обменивались или продавались вместе с мехами и необработанными металлами. Некоторые говорят, что Хайтабу был центром раннего средневекового мира, где был найден «стабилизирующий» противовес после распада империй в Средиземноморском регионе, и где, очевидно, также процветали искусство и ювелирное ремесло. — Хайтабу как раннесредневековый Рим?

Ну, переселение народов в значительной степени потрясло все в Европе того времени. Северные народы реагировали на это наиболее гибко, используя свои навыки мореплавания (и свою смелость отправиться в путешествие за пределы Средиземноморья), чтобы воссоединить и связать мир того времени. “Викинги» заселили Гренландию, Исландию и обширные территории в Балтийском море; они прошли до Ньюфаундленда/Америки на западе, до Белого моря на востоке и вдоль Волги до Каспийского моря, а также через Черное море на Ближний Восток/Византию. Но это была пестрая смесь народов (как показывают самые разнообразные захоронения в Хайтабу), которые поселились здесь, не имея объединяющей или даже общей стратегии, руководимые децентрализованно и организованные в племена. И, конечно, сосредоточены на собственной выгоде: Выживали, как могли, с очень идиосинкразическими моральными и сексуальными понятиями. Жить в «гармонии с природой» было трудно, требовалось мужество и напористость. Мужественность можно, даже нужно было доказывать в бою и в постели. Набеги помогали как репутации, так и поставкам товаров. Женщины также могли отправиться в набег; в него входили те, кто умел грести и хотел сражаться. Женщины также могли владеть товарами и заниматься бизнесом; женщины могли выходить замуж за мужчин «по испытанию» — если секс с избранником не удовлетворял, они могли развестись с ним на этом основании. Женщины-рабыни делили дом и постель, но не могли приобретать товары. После смерти правителя их отправляли на смерть вместе с ним и хоронили вместе; в загробной жизни она должна была продолжать служить ему — и жена/вдова вступала во владение имуществом. (Идеальное поле деятельности для христианских миссионеров, которые нашли перспективное поле деятельности в Хаитабу — дворе язычников. Около 850 года они построили первую в Северной Европе церковь в Хайтабу. Однако долгое время Иисус был лишь одним богом среди нескольких; в конце концов, он также обещал вечную жизнь тем, у кого ничего не было. Нарисовал 😉

Я доезжаю на велосипеде до станции Рендсбург, сажусь на поезд до Шлезвига и продолжаю путь на том же велосипеде до Danewerk — стены длиной в десятки километров с запада на восток через полуостров, на котором в последующие века была построена нынешняя Дания. Хайтабу был построен на одном из этих валов, который сам был окружен защитной стеной. Здесь фрагментарно воссоздано поселение; на данный момент здесь семь домов, причал для кораблей, и множество «жителей», одетых в раннесредневековые костюмы, снуют вокруг, предлагая впечатляющее зрелище со своими ремесленными изделиями, чтобы посетители получили представление о том, как жили и работали люди в те времена. Беседа с этими исполнителями была очень познавательной, потому что некоторые из них следили за раскопками в течение многих лет и интенсивно изучали этот период. Вывод: Сравнение Хайтабу с Римом — бессмыслица с точки зрения истории культуры; люди того времени почти не имели исторического сознания, жили исключительно в настоящем. Письменность и «наука» были развиты лишь фрагментарно. Существовали религиозные истории и легенды, но все было подчинено выживанию общины и ориентировано на практическое, без философских претензий. Строительная ткань также больше напоминала каменную эпоху, чем бронзовый век, преобладали дерево и глина, камень и кирпич почти не использовались, люди жили большими семьями в длинных домах, покрытых соломой; под одной крышей находился скот, спальня для каждого (включая рабов), кухня и рабочие места.

С моей точки зрения (жизненное пространство внутри полукруглого вала), в Хайтабу проживало всего несколько тысяч человек. Но за три столетия должно было произойти много приходов и уходов. Ведь это место было идеально расположено, до него можно было добраться на корабле как из Балтийского, так и из Северного моря в зависимости от уровня воды, оно было защищено от сил природы и являлось целью большинства морских путешествий того времени. Торговля была водителем! — Мы знаем: Тот, кто контролирует торговлю, контролирует людей, имеет власть. В центре Европы новые державы начали расширять свое влияние вместе с Церковью Единого Бога. Этот рынок на севере был разрушительным фактором; в 11 веке Хайтабу был стерт с лица земли, сожжен и забыт. С этого момента «викинги» стали историей, вернее, история была переписана; время разрозненных племен на севере закончилось. Следами того времени можно полюбоваться в великолепно сделанном музее, но это все, что здесь есть. Хайтабу живет в уме.

После визита я возвращаюсь на велосипеде на станцию, еду на поезде в Рендсбург, оттуда в гавань, завожу ArgoFram и мчусь по каналу в Брунсбюттель, город-шлюз на Эльбе, где канал впадает из Балтики в Северное море. — Я опаздываю; пристань переполнена, иногда рядом стоят три-четыре лодки; вы перепрыгиваете с лодки на лодку и только потом на пристань. Все хотят ехать дальше на следующее утро, кто-то в Гамбург, я в ближайший порт с бензином… Я почему-то в ловушке, потому что ни в Брунсбюттеле, ни в Куксхафене нет заправки на воде, даже в Бремерхафене нет бензина, только Гамбург — но ехать 80 км туда, чтобы проехать 80 км обратно, заправляться по цене, но сжечь за это 160 литров, я так не делаю.

Я гуляю по Брунсбюттелю, смотрю на маленький городок и понимаю, как сильно меня бы здесь притесняли как жителя: На каждом шагу мне говорят рекламные щиты или предметы в помещении, как я должен думать и что я должен делать… Многие магазины пустуют, сдаются в аренду; культурная гастрономия (как ее превозносят в путеводителе по городу) представлена ларьками с колбасой, пиццей и кебабами. С другой стороны, говорят, что цены на недвижимость удвоились за последние шесть лет, как заверил меня один домовладелец, когда мы вместе заглянули в витрину агента по недвижимости и завязали разговор: Семьи среднего класса переезжают из Гамбурга, оказывая давление на цены на жилье. Таким образом, Корона служит ускорителем; кто в состоянии, покупает дом, чтобы выбраться из квартиры в большом городе. Для немца путь в почти 100 км до места работы уже не имеет значения.

Сейчас уже поздно. Я ухожу на лодку и переживаю ужасную ночь: Лежать всего в нескольких метрах от входа в шлюз — не лучший выбор, но единственный вариант вдали от берега — вибрация двигателей/пропеллеров/рулей больших судов оставляет акустические следы под водой; именно так, наверное, чувствует себя кит или рыба, когда над ними ревут двигатели. Хотя кабина ArgoFram была утеплена изнутри именно по этой причине, я почти не высыпаюсь. Снова и снова в каюте у меня создается впечатление, что один из 250-метровых монстров с ракетным двигателем в замедленной съемке одолевает меня. Это просто потрясающе — лежать рядом с этими вибрирующими парнями, входящими в резервуар или выходящими из него. — Еще один длинный день, и кажется, что он не закончится.