Лена – крепкая девушка! Едва придя в себя (с свежезабинтованной предплечьем), она хочет продолжить путешествие на ArgoFram. Погода и условия
Азовском море отличные… вперед! Снова мимо Мариуполя, вокруг последних песчаных отмелин залива Тангарог и в открытое море, мы наслаждаемся несколькими часами быстрого галопа, пока не выходят из строя все приборы! Нет GPS. Нет ориентации на электронных […]
Перед тем, как мы вышли из Азова, Николай зашел к нам и принес свежеприготовленную рыбу – на дорогу… А Алексей настойчиво предупредил: будьте осторожны. Если ветер в заливе Тангарог дует с запада, он может поднять волны, и плавание станет очень неприятным. Ветер дул с запада, и дул сильно… Поэтому я не стал особо заботиться о […]
Сегодня мы добираемся только до Азова, некогда самого северо-восточного города эллинов… Сегодня это милое местечко на устье Дона, на берегу Азовского моря, с соответствующей портовой и грузоперевозочной инфраструктурой в западной части города. Лена еще должна получить подтверждение, чтобы мы действительно смогли пройти до Керчи у входа в Черное море (что для меня в текущей ситуации […]
… В Ростове нет хаоса; Пригожин и его «музыканты» ушли – со стороны населения я ощущаю единичные проявления злорадства («наконец-то кто-то сказал московскому руководству, как обстоят дела»), и это все. Рынки переполнены сельскохозяйственной продукцией; это, пожалуй, самый плодородный регион России. Фрукты, насколько хватит глаз, богатый выбор сыра, оживленная суета в рыночных павильонах. – В порту, […]
Через шлюз с водохранилища спускаемся в Дон и по бесчисленным изгибам реки, частично покрытой дикой растительностью,
направляемся в сторону Ростова-на-Дону. Сегодня суббота, на реке много отдыхающих. На многочисленных песчаных отмелях вдоль берега отдыхают выходные туристы. Вдоль берега то и дело попадаются зоны отдыха с бассейнами, беседками и красиво застеленными лежаками. Лена узнала,
что в городе Семикаракорск находится […]
Путешествие по каналу продолжается, как и шлюзование, но фактически мы движемся только по западной стороне Волгограда, огибая этот мегаполис по широкой дуге — пока не доходим до Дона, точнее, до 170-километрового водохранилища, которое из-за мелей приходится пересекать зигзагообразным курсом. Потом снова темнеет… Во время ожидания очереди на проход у шлюза и переговоров Лены по рации […]
Сегодня нам было легко — даже слишком легко? Сначала мы поехалидальше на юг по Волге, вдоль рядов домов по правому борту напротяжении километров, пока не добрались до пересечения сВолго—Донским каналом, до первого шлюза через Дон… и вынужденыбыли ждать, пока транспортные баржи, идущие впереди нас, пройдут
Путешествие с «АгроФрамом» по вяло текущей Волге в этом кажущемся бесконечным просторе не слишком зрелищно, но зато неторопливо и без происшествий. Только когда на горизонте по правому борту появляются первые высотные здания, и этот силуэт сопровождает нас на протяжении десятков километров (!), я понимаю, что Волгоград должен быть чрезвычайно вытянутым многомиллионным мегаполисом. Пристань простирается далеко […]
Камышин — губернский город, разделенный на два района, с населением чуть более 100 000 человек, расположенный на реке Камышинке на западном берегу Волги. Одна часть города лежит к северу, другая — к югу от устья реки, которые соединены мостом. Мы едем от Волги по мосту к устью Камышинки, где причаливаем к небольшой пристани, […]
Вообще-то мы хотели заехать в Саратов, 600-летний город с населением более 800 000 человек, расположенный высоко над Волгой. Но его пристань находится на противоположном берегу Волги, на востоке, ниже, рядом с городом-побратимом Энгельсом (названным в честь немецкого социал-теоретика и революционера-коммуниста Фридриха Энгельса). Вместе эти два города образуют экономический и политический тяжеловес вдоль Волги […]