Я просыпаюсь в хорошем настроении, совершаю паломничество в пекарню и действительно обнаруживаю (и наслаждаюсь) местным деликатесом. После этого я прогуливаюсь по деревне, покупаю свежие продукты, но здесь все разрушается со всех сторон… Провинции Франции — печальная картина.

Затем открывается офис туристической информации, и я спрашиваю совета, что интересного можно посмотреть в округе, прежде чем заправиться и продолжить путь — целых два километра до первого шлюза на канале Рейн-Рона.

Смотритель шлюза сначала немного ворчит, потому что я прибыл так близко к его обеденному перерыву, но мы справляемся и с этим, а напоследок он дает мне несколько советов на дорогу. — С этого момента я более или менее самостоятелен (что само по себе не является чем-то новым), поскольку беспилотные шлюзы запускаются самостоятельно с помощью пульта дистанционного управления. Я получаю оборудование, инструкции и сердечное «bonne chance» для путешествия.

Увлекательно: Этот канал был построен и введен в эксплуатацию в конце 18 века. Он состоит из искусственных водотоков от шлюза № 75, где я сейчас нахожусь, до Доле. Но затем дорожка раздваивается или чередуется между естественными меандрами реки Дубс и искусственными «короткими путями», в основном оборудованными шлюзами, чтобы снова достичь более высокого уровня Дубса.

Это неторопливая прогулка — и я понимаю, что совершенно бесполезно держать оба подвесных мотора включенными. Даже с одним мотором я расходую больше топлива на километр пути, чем с двумя моторами в быстром темпе! (К счастью, на реке есть переходы, где я отпускаю второй мотор и даю ему немного газа…). Удачи мне в спасении).

В это время года лодок почти нет. Так что в моем распоряжении весь канал/река, я буду ехать, пока не стемнеет (что всегда будет раньше) — сегодня я доехал до Ранчо, мимо длинных промышленных предприятий, помеченных как опасные (не останавливаться!), а также через обширные, прекрасные леса (задержка обязательна). В какой-то момент вокруг меня серо и дымно, затем снова прекрасная зелень и кричащая природная красота.

Когда я прибываю в «гавань» Раншот, простое углубление в канале, напоминающее парковочную полосу на автостраде и предлагающее место, возможно, для четырех лодок, стоящих одна за другой, я жду портье, который, согласно объявлению, все еще должен прийти. Но никто не приходит. Туалеты тоже не открыты. Электричество не включено. И в деревне жутко тихо. Поэтому, когда быстро наступает темнота, я варю суп из своих походных принадлежностей и, сидя теперь уже в полной темноте, ем то, что может предложить регион: прекрасную ветчину, сыр, белый хлеб.