По сути, мое путешествие на север начинается только здесь и только сейчас — от Бергена начинается новый, другой мир, не только географически и экономически, но и исторически: Норвегия и так малонаселенная, а теперь будет тем малонаселеннее, чем дальше на север я продвигаюсь. Кроме того, Гольфстрим из Атлантики будет оказывать все большее влияние на мое путешествие. И: мы все ближе и ближе к солнцу, когда дни становятся заметно длиннее… (было бы здорово, если бы мы тоже смогли однажды увидеть это солнце).

Мое путешествие также начинается заново, потому что у меня новые пропеллеры: лопасти немного другого размера, немного под другим углом. Марко предложил это, потому что он подозревает, что ходовые качества будут немного лучше или что я буду расходовать меньше топлива. Соответственно, теперь я наблюдаю за поведением и расходом топлива на разных скоростях, при разных волнах и так далее.

Мы продолжаем движение через впечатляющий мир островов и берем курс на Хардбакке. Небольшая поездка, снова привыкание (и укрепление уверенности) до входа в Согнефьорд, который простирается примерно на 200 км вглубь острова. — Сам Хардбакке — это гнездо на скоплении прибрежных островов, спрятанное среди бесчисленных островков и скал, которые отлично защищают это место от влияния бурной Атлантики. Но Хардбакке также является своего рода административным центром этой группы островов, здесь есть школа, торговый центр, великолепные спортивные сооружения, в то время как большинство жителей живут разбросанно на отдельных фермах.

Я осторожно маневрирую «АргоФрам» вокруг поднимающихся из воды маркеров, видимых скал и через вход шириной всего несколько метров (между скалами) в естественный бассейн гавани. Сзади этой деревни возвышается могучая гора (отсюда и название «Хард Бакке»), и я решаю немедленно «сбегать» туда — это оказывается более чем часовым походом по скалистым породам. Лоис тем временем идет другим путем, исследуя фауну и флору, пока мы снова не встречаемся за ужином. Да, у нас это хорошо получается: преследовать свои личные интересы независимо друг от друга, а потом говорить о том, что мы наблюдали, с кем познакомились и что узнали.

Когда вечерний свет становится все длиннее, мы отправляемся на прогулку и узнаем, что такое «прогресс»: Хардбакке получил от влиятельного регионального политика новую, очень современную, великолепную лодку скорой помощи. Гордый катамаран, выкрашенный в яркий желто-зеленый цвет, который позволяет людям посещать острова и другие «скрытые» гавани этого архипелага и при необходимости проводить там небольшие операции. — Единственная проблема в том, что лодка слишком большая, всего несколько сантиметров, но она не может пройти или причалить везде… И вот она здесь, на месте, с высококвалифицированной командой. Но если старая лодка скорой помощи могла везде пройти, везде причалить и при необходимости подобрать и вылечить больных/пострадавших в аварии, то теперь это не так просто. Они думают о том, чтобы купить дополнительную шлюпку, возить ее с собой, ставить на якорь снаружи, бросать ее, отвозить к соответствующему причалу… Шутка, потому что это не облегчает и не улучшает транспортировку пациентов, а только усложняет и делает ее гораздо более громоздкой!

Они обратили на это внимание регионального политика еще до заказа судна. Но их просто не послушали, либо политик хотел любой ценой приобрести это судно для дальнейшего развития «своего» региона. Прогресс.

На инаугурацию из Осло специально приехал целый отряд политиков, представителей СМИ и прочих занятых людей; было пожато много рук, сделано много фотографий, которые выглядели как мирские люди. После этого эта группа снова уехала. — Теперь это, безусловно, очень хорошее судно, этот ультрасовременный маленький госпитальный корабль, стоит рядом со своим предшественником здесь, в гавани. И молча сияет перед ним.