Мы отправляемся в путь рано утром и вскоре оказываемся в Альмеримаре, гнезде у береговой линии (в положительном смысле). На самом деле, мы здесь только для того, чтобы заправиться и размять ноги, но затем происходит нечто очень необычное: мы воочию видим, как испанские таможенные власти задержали в море две лодки контрабандистов, загоняют банду в гавань, допрашивают четырех подозреваемых и передают груз, состоящий из бесчисленных канистр — что там может быть? — чтобы сохранить улики. Все это проходит очень буднично. Захватывающе.

Потом мы решаем остаться здесь еще немного; здесь очень красиво, и мы купаемся, едим вкусную еду, гуляем… Солнце сильно палит, и мы скоро выдохнемся.

Поздним вечером мы продолжаем путь в Гарручу. Мы недолго думаем об этом, швартуемся, спим и хотим продолжить путь на следующее утро. Гавань и работники порта как-то «забавны», мы не можем с этим смириться, поэтому выходим, несмотря на сильный прибой. Но каков сюрприз: волны такие огромные, что мы почти теряем дар речи. Я пытаюсь вытащить нас на прибойные волны у берега, чтобы (в надежде) попасть в более спокойные воды дальше, но ничего не получается. Снова и снова Мартина почти касается своей правой рукой моей левой руки, которой я держу руль (правой я замедляю или увеличиваю скорость в зависимости от ситуации), что отвлекает меня, действительно отвлекает, и я начинаю шуметь. — Очевидно, что ей уже некомфортно. Да и мне, если честно, тоже — я хотел вывести нас «уверенно» и выглядеть расслабленным, несмотря на внутреннее напряжение. Думаю, мне это не удалось. Это деликатно до критического состояния, что мы и делаем. Так что возвращайтесь!

Но повернуть назад не так-то просто, потому что я должен поймать один из бесчисленных гребней волны, чтобы он не опрокинул нас во время маневра! Каждый поворот требует пространства, но гребни волн не останавливаются, они набегают снова и снова. Снижать скорость тоже не очень разумно, потому что тогда мы больше дрейфуем, чем активно движемся с волнами или против них, и тем самым теряем контроль… Нехорошо.

Каким-то образом мне удается повернуть за угол и сделать именно то, чему я научился из многочисленных видеороликов австралийских береговых спасательных служб, которые я смотрел на YouTube: зайти на волну сзади и отрегулировать скорость так, чтобы ехать с волной или на волне (за ее гребнем), пока мы не вернемся ко входу в гавань. Не слишком быстро, иначе нас опрокинет вперед, за гребень и в глубину, но и не слишком медленно, чтобы следующая волна не перевернула нас. Сохранили равновесие? — Успешно!

Итак, попытка «вырваться» на этом сильном волнении провалилась. Но в то же время я понимаю, что у меня есть шанс раз в жизни снова принять этот вызов и потренироваться в экстремальных условиях (но в тепле и при солнечном свете). — В спокойных водах гавани я говорю Мартине, что хочу еще раз «потренироваться», и спрашиваю, не согласится ли она пойти со мной. Она согласна! Так что мы соглашаемся; она должна держать руки на ручках, чтобы я мог управлять и давать или убирать газ без помех. В то же время я чувствую, как ее энергия идет мне на пользу и как она меня поддерживает. И вот мы стартуем!

Мы проходим через гребни волн снаружи, поворачиваем, пересекаем, преодолеваем гребни под разными углами, и я замечаю, как расслабляются мои плечи. Лодка идет, все лучше и лучше справляясь с этими волнами — не для того, чтобы добраться до следующего места (очевидно, все побережье усеяно этими волнами, приходящими с востока), а для того, чтобы пройти здесь урок, от которого в противном случае я бы уклонился и никогда не выучил.

Неизбежно вспоминается путешествие из Марахамна под Нюборг (Швеция) в Марьяниеми на Хайлуото (Финляндия), где я чуть не намочил штаны в течение полутора часов в аналогичной ситуации. Здесь, в Испании, волны выше, но, во-первых, я уже немного опытнее, а во-вторых, я уже не один. Я чувствую поддержку Мартины, которую я не оспариваю, а просто принимаю.

В гавани нас уже ждут; люди наблюдали за нами и, должно быть, чесали затылки, гадая, что пытаются сделать эти северные европейцы. (И тут мне приходит в голову, что я даже не спросил перед отъездом, как рыбаки и работники порта оценивают ситуацию с волнами…). — Мы снова причаливаем и решаем пойти в ближайший лучший отель и заночевать там до конца дня (что очень, очень хорошо для нас).

Этот опыт очень сплотил нас. — В середине ночи мы снова выходим на берег, съедаем наш ужин-пикник на пляже в темноте, дурачимся, прежде чем вернуться в отель… и наслаждаемся завтраком очень поздно на следующий день.