19 июня 2023 года — Камышин : Константин
Камышин - губернский город, разделенный на два района, с населением чуть более 100 000 человек, расположенный на реке Камышинке на западном берегу Волги. Одна часть города лежит к северу, другая - к югу от устья реки, которые соединены мостом. [...]
17 июня 2023 года — Саратов/Энгельс : Игорь и Марат, а также Сергей, Иван и снова Иван
Вообще-то мы хотели заехать в Саратов, 600-летний город с населением более 800 000 человек, расположенный высоко над Волгой. Но его пристань находится на противоположном берегу Волги, на востоке, ниже, рядом с городом-побратимом Энгельсом (названным в честь немецкого социал-теоретика и [...]
16 июня 2023 года — Сысрань: Ирина, Алла и Олег
Вход в гавань в Сызрани "хитрый": песчаные отмели, сдвинутые или насыпанные Волгой за зиму, не обозначены ни на карте, ни надежными буями - но, к счастью, на "АргоФраме" есть эхолот, и есть несколько местных рыбаков, которые выходят на своих [...]
14 июня 2023 года — Самара: Евгения и Альберт
Поездка в Самару, город-миллионник, впечатляет. Волга тянется на километры вдоль одной стороны города, возвышающегося над ней своей линией горизонта - опять же, есть на что посмотреть... Через несколько дней мы чувствуем себя как дома в яхтклубе Навигатор, который находится [...]
13 июня 2023 года — Ульяновск: Лена
Олег уезжает, приезжает Лена, и мы продолжаем путь на юг вдоль Волги, без плана, пока не останавливаемся у выходящей в Волгу и заполненной ею, пристани - мы в Ульяновске. Сам город лежит высоко над Волгой, между пристанью и высоким [...]
9 июня 2023 года — Казань: Олег
С запада мы отправились по Волге через Свияжск в Казань, откуда Волга поворачивает на юг... Мы, это Олег и я - Олег, который встречал меня в Мурманске в прошлом году, встречал на Соловках и Беломорске, а теперь был готов сопровождать [...]
8 июня 2023 : Чебоксары — Ксения, Олеся и Екатарина
Волга застает меня врасплох - если честно, я даже не знал этот город понаслышке. Чебоксары? Ведь в нем полмиллиона жителей... и он является столицей Республики Чувашия входящей в состав Приволжского Федерального округа Российской Федерации. С собственным языком, с многоязычными [...]
6 июня 2023 : Нижний Новгород — Руслан
Нижний Новгород застал меня врасплох - просторы Волги и еще большие просторы за берегом реки, полностью преобразившийся город со старым центром и раскинувшимися во все стороны пригородами, новый футбольный стадион и "традиционная" километровая пешеходная зона в старом городе... Руслан появился [...]
4 июня 2023 : Плёс — Сергей и Кирилл
Плёс - это что-то вроде шикарного курорта на Волге. Здесь постоянно проживает всего несколько сотен человек, но у влиятельных и известных россиян здесь есть свои дачи, а также несколько санаториев, основанных и до сих пор управляемых бывшим советским Союзом художников. [...]
4 июня 2023 года : Ярославль — Юрий
Через Рыбинскую плотину мы вошли в "настоящую" Волгу - ближайшие несколько недель она будет нести меня на восток, а затем на юг, за несколько тысяч километров... Юрий - тот самый любящий парень, который встречал нас в Ярославле и заботливо [...]
2 июня 2023 г: Коприно — Игорь и Александр
Из Череповца через Рыбинское водохранилище, длиной более 100 км и шириной около 50 км, затем выстреливая в излучину Волги, мы направляемся в Коприно, ненадолго против течения, в туристическое место, хорошо сделанное, для высшего класса клиентов, которые ищут и находят [...]
2 июня 2023 года — Череповец: Светлана
Олег серьезно заболел - если нездоров Олег, то нездоров и мой проект. Холодные ночи на "АргоФраме", сильный ветер днем, непривычная нагрузка... К счастью, есть Светлана! Светлана - крестная фея, она живет недалеко от Череповца - нашей следующей остановки. Она примет [...]
29 мая 2023 — Кириллов : Никита, Артём и Саша
Эти мальчики провели вечер на дебаркадере немного в стороне от этой деревни, как иногда делают мальчики... И они были полностью настроены, когда мы неожиданно приплыли с АргоФрамом, хотели сразу же использовать свои знания английского, спрашивали то и это... Действительно [...]
27 мая 2023 – Вытегра: Михаил и Алексей
Михаил и Алексей - друзья и соседи, работают инженерами на Волго-Балтийском канале. - Алексей - друг Олега, а я - друг Олега, поэтому я тоже друг Алексея (а значит, и Михаила), и когда друзья собираются здесь вместе, это превращается [...]
26 мая 2023 — Свирьстрой: Сергей, Александр, Никита и Вика
Сразу после первого шлюза на Свири, реке между Онежским и Ладожским озерами, эта семья спонтанно помогла нам найти подходящий причал для ночевки - а после пригласила нас с Олегом на уютные посиделки в свой летний домик. Вот это гостеприимство! [...]
20 мая 2023 года — Санкт-Петербург: Олег и Денис
Олег и Денис владеют самой новой мариной в Санкт-Петербурге, где я чувствовал себя как дома (они занимаются яхтами всех типов, в настоящее время несколько ограничены в силу обстоятельств...) - они сразу увидели, что моя яхта не предлагает комфорта, как [...]
16 мая 2023 года — Котка: Пия и Ярко
Пия и Ярко - капитаны марины в Котке, они управляют всем хозяйством: кафетерием, сауной, прачечной, а также организуют там концерты. Впервые мы встретились в 2021 году (первое плавание) и снова в 2022 году, когда я вернулся из плавания вокруг [...]
15 мая 2023 года — Таллинн (в гавани Мийдуранна/Виймси): Марко и Энди
Марко - судостроитель (www.LarsenB.com) и разработал мой ArgoFram в 2020 году; Энди - техник по обслуживанию и обеспечивает меня необходимой безопасностью или информацией, если возникнут проблемы. (Во время моих путешествий в 2021 и 2022 годах общей протяженностью 21'000 км почти [...]
084 Ловунд — Бодё, 21 июня 2022 года и последующие дни
Ночью был сильный шторм - ветер снова и снова раскачивал мой АргоФрам, и когда утром я вышел изкаюты, то увидел, что мой флаг сорван. Прощай швейцарский крест (теперь я должен установить резервныйфлаг; после того, как прошлогодний [...]
083 Броннойсунд — Ловунд, 20 июня 2022 г.
Торговый центр со свежими продуктами по соседству и опытный моряк на причале - все это уже является хорошей основой для успешного пребывания (особенно в такую погоду). Когда нам сказали, где гнездятся иглобрюхи, у Лоис екнуло сердце [...]
082 Бессакер — Броннойсунд, 19 июня 2022 года
Как бы ни было красиво здесь, с людьми и природой, я хочу продолжать путь. Броннойсунд должен стать следующей остановкой этапа. - Не успели мы это сказать, как нам сообщают, что по пути туда нам снова придется [...]
081 Оре — Бессакер, 18 июня 2022 года
Ложимся спать, когда идет дождь - снова встаем, когда идет дождь, и дальше... Наш сосед, искатель приключений на каяке, тоже уже встал, съел еще один сытный обед, влез в свой сухой костюм и вытащил его на [...]
080 Алесунд — Оре, 17 июня 2022 года
Погода не становится лучше... Мы проезжаем мимо могущественной королевы Марри II на заправочную станцию, чтобы заправиться. И встречаем пожилого джентльмена с опытом путешествий, который задает мне интересные вопросы, а заодно сообщает нам о предстоящих праздниках середины [...]
079 Стадландет — Алесунд, 16 июня 2022 года
Есть что-то привлекательное в том, чтобы быть вдали от проторенных путей, как в Стадланде, но теперь мы снова хотим больше "жизни", больше инфраструктуры, больше цивилизации. По крайней мере, мне. Потому что путешествие по отдаленным районам, какими [...]
078 Hardbakke — Stadlandet, 15 июня 2022 года
Сегодня перед нами поразительная точка: Стад! Стад - это, вероятно, самая сложная точка в этом путешествии. Интернет полон драматических историй исобытий, которые должны были там произойти. - По сути, это просто мыс со скалистым выступом, которыйнесколько [...]
077 Берген — Хардбакке, 14 июня 2022 года
По сути, мое путешествие на север начинается только здесь и только сейчас - от Бергена начинается новый, другой мир, не только географически и экономически, но и исторически: Норвегия и так малонаселенная, а теперь будет тем малонаселеннее, [...]
076 Берген — Мюрдаль — Флам — Согнефьорд — Берген, 11 июня 2022 года и последующие дни.
Сегодня суббота и, очевидно, праздник - или несколько праздников здесь, в Бергене: с одной стороны, в старой гавани празднуется своего рода день торговли/раннелетний рынок, на протяжении веков особое событие с большим количеством людей в традиционных костюмах, [...]
075 Хаугесунд — Берген, 10 июня 2022 года
Выход из этого шума впечатляет: приключенческие, иногда огромные специальные корабли ждут здесь, чтобы выйти в непредсказуемое море и хорошо поработать. Это очевидно: Норвегия умеет строитькорабли... Они способны на все! Сегодня мы решили "всего лишь" дойти до [...]
074 Ларвик (Ставерн) — Кристиансанд — Эгерсунд — Хаугесунд, 9 июня 2022 года
Мы просыпаемся и понимаем: плохая погода быстро приближается - надо ехать! Лоис проходит инструктаж, чтобы подготовиться к предстоящему путешествию. Данные о погоде показывают, что с востока надвигаются порывистые условия, которые вскоре сделают невозможным продолжение путешествия. Если [...]
073 Скаген — Ларвик (Ставерн), 6 июня 2022 года и последующие дни.
Короткий крепкий сон. Вчерашнее путешествие оставило глубокое впечатление. Чувствую себя счастливым. Огромная связь с любимым человеком. - Два моря (если такое вообще существует) заметно переплетаютсяздесь, у северной оконечности близ Скагена, также в цвете, и также в [...]
072 Варберг — Скаген, 5 июня 2022 года
Удивительно: здесь, в Варберге, вчера не было никаких значительных личных контактов. Может, я был не в настроении? Встречи были немного поверхностными, как мне кажется. Или скажем так: меня вчера очень интересовали темы... гавань, караван туристов, корабль [...]
071 Хельсингборг — Варберг, 4 июня 2022 года
Теперь мы отправляемся в Каттегат, на север. Куда я поеду сегодня, еще не решено. Где-то на западномпобережье Швеции я проведу ночь; где-то, откуда я смогу "легко" добраться до Скагена в Дании, потому чтооттуда я хочу перебраться [...]
070 Ломма — Хельсингборг, 2 июня 2022 года и на следующий день.
Мы наслаждаемся свободой. И все же прощание тяготит наши сердца... Я провожаю Мартину на поезд ваэропорт, который везет ее по почти восьмикилометровому мосту, через пролив между Мальме и Данией, прямо в аэропорт Копенгагена. Мы делаем короткую [...]
069 Ханё — Ломма, 31 мая 2022 года и на следующий день
Облака рассеялись, и мы наслаждаемся завтраком на набережной порта между домиком начальника порта и "Аргофрамом". Но как мы пойдем дальше? Куда мы хотим отправиться? Мы размышляем над идеей снова посетить Кристиансё, остров, который мы были вынуждены [...]
068 Кальмар — Ханё, 30 мая 2022 года
Мы наслаждаемся удобствами этой гавани в центре Кальмара - в целом я хотел бы добавить, что Швеция предлагает прекрасно развитые гостевые гавани; мы принимаем душ, готовим завтрак и разогреваем обед, встречаемся с портовым комендантом, немного болтаем [...]
067 Стегеборг — Кальмар, 29 мая 2022 года
Когда мы проснулись, нам обоим было ясно, что путешествие поведет нас на юг вокруг Швеции - насколькодалеко сможет поехать Мартина, посмотрим. Круто! Мы заправляемся - я бензином, а она первыми (и последними?) лучами солнца. Нам предстоитпотенциально [...]
066 Троса — Мем — Стегеборг, 28 мая 2022 года
Новый день, и солнце проглядывает немного... Итак, мы отправляемся в маленький городок (который нам настоятельно рекомендовали посетить) и погружаемся в прекрасную атмосферу - аккуратные маленькие домики, приятная атмосфера, чистая релаксация. Мы заходим в стильно оформленное кафе [...]
065 Стокгольм — Бирка — Троса, 27 мая 2022 года
Отплытие; мы принимаем еще один теплый душ, спрашиваем у капитана порта о предстоящем проходечерез шлюз во внутренние воды (сегодня это озеро Меларен) к острову Бьёркё и прощаемся. Вскоре мыдостигаем шлюза и понимаем, что информация нашего капитана [...]
064 Дегерби – Стокгольм, 25 мая 2022 года и последующие дни
Когда я просыпаюсь, все выглядит не лучшим образом: Мимо проплывают туманные облака. В течение получаса ничего не видно, потом все открывается, пока очередной туман не накроет остров, как шапкой. - Я обращаюсь к погодным приложениям, но [...]
063 Хельсингхольмен – Дегербю, 24 мая 2022 года
Погода хорошая, море чистое, так что я могу без проблем проплыть через острова. Интуитивно я решаюпришвартоваться в гавани Дегерби на острове Фёглё в архипелаге Ааланд. Здесь тоже кипит работа пооткрытию сезона; отели и бунгало приводятся в [...]
062 Мийдуранна — Хельсингхольмен, 23 мая 2022 г.
Отчаливаем. Я осторожно выплываю из гавани Мийдуранны - еще один глубокий вдох. Я готов, да, я хочу, и мой АргоФрам, этот великолепный образец плавучей экспериментальной лаборатории, несет меня в следующее исследовательское путешествие. На другой, финской стороне [...]
061 Таллинн — Мийдуранна, 8 мая 2022 года и последующие дни
Я едва приехал, а уже подначиваю Марко... Я хочу увидеть "новый" АргоФрам! Марко внес некоторые изменения и дополнения: каркас крыши был заново сварен, затем "ступенька" в задней части фюзеляжа (которая должна была обеспечить большую скорость) была [...]
060 Базель — Дублин — Таллинн, 7 мая 2022 года
Благодаря бюджетным авиалиниям, мой рейс в Таллинн проходил через Дублин, как это бывает... Но я с благодарностью принял это совпадение, поскольку прошлым летом при въезде в Дублин меня грубо развернули назад (Corona), вернее, я повернул назад [...]
059 Зима 2021/22
Конечно, в 2022 году я хотел бы пройти вторую часть своего кругосветного путешествия по Европе. Но сейчас, в ноябре 2021 года, все как-то открыто, непредсказуемо: Призрак под названием Корона продолжает свирепствовать в Европе, с разрушительными последствиями [...]
058 Вайль-ам-Райн, 16 октября 2021 года, Марко приезжает.
Прошло всего несколько дней с момента моего приезда. Кажется, что прошло всего несколько часов. И моя жизнь состоит в основном из сна, сна и еще раз сна. Потом я иду в Вайль, на Аргофрам, убираю, утилизирую [...]
057 Вайль-ам-Райн, 11 октября 2021 года и в последующие дни.
Домой. И все же нет, как-то так... Конечно, мне еще предстоит проехать через Базель с "АргоФрамом", нобез посадки (по таможенным причинам). Рейн - международный водоем, свободно судоходный, даже черезБазель, потому что к востоку от города, в [...]
056 Даннемари — Вайль-ам-Райн, 10 октября 2021 г.
Пекарни здесь открываются в пять утра! - Проснувшись, я отправляюсь туда на велосипеде, выбираю то-то и то-то и снова забираюсь в спальную палатку (и наслаждаюсь). За ночь резко похолодало, на "Аргофрам" и все остальные лодки осел [...]
055 Монбельяр — Даннемари, 9 октября 2021 года
С этого момента, пока я не достигну Рейна, я иду исключительно по искусственной воде, по водному пути, огражденному плотинами и стенами, каналу (который также служит мостом через небольшие долины). Ивскоре я достигаю гребня этого проверенного временем [...]
054 Баум-ле-Дам — Монбельяр, 8 октября 2021 г.
Хорошо выспался, принял свежий душ и, конечно же, наслаждаюсь прекрасно сервированным завтраком. Какое начало дня. В этот раз мне не нужно даже шевелить мизинцем. Хозяин понимает свою роль ипрекрасно ее интерпретирует - я знаю свою роль [...]
053 Раншо — Баум-ле-Дам, 7 октября 2021 г.
Рано утром я захожу в пекарню и здесь - хоть какой-то признак жизни в этой хиреющей деревне. Свежеиспеченный хлеб оказался очень вкусным. Только хлеб и ничего больше (пока). Мечта. Но я незадерживаюсь, собираю вещи и еду [...]
052 Сен-Жан-де-Лосн — Раншо, 6 октября 2021 г.
Я просыпаюсь в хорошем настроении, совершаю паломничество в пекарню и действительно обнаруживаю (и наслаждаюсь) местным деликатесом. После этого я прогуливаюсь по деревне, покупаю свежие продукты, но здесь все разрушается со всех сторон... Провинции Франции - печальная [...]
051 Шлюз Пьера-Бенита — Сен-Жан-де-Лосн, 5 октября 2021 г.
Теперь АргоФрам находится недалеко от Лиона, второго по величине города Франции. Он тоже может многое предложить - мог бы многое предложить... архитектуру, например. Но я мчусь прямо через город, наслаждаясь его видом из текущих вод. И [...]
050 Шлюз Бошателm — Шлюз Пьера-Бенита, 4 октября 2021 г.
Как и Рейн, Рона - транспортный путь; длиннохвостые грузовые суда ходят по нему днем и ночью. Тем неменее, я нахожу сон. Идет дождь, и стало заметно холоднее. Как только наступает день, я сажусь наследующую баржу и [...]
049 Порт-Сент-Луи -Шлюз Бошатель, 3 октября 2021 года
Я отправляюсь рано, еще темно, я хочу и должен шлюзоваться, несколько сантиметров разницы в высоте, возможно, только до Роны... Все получается (я один), и как только я выхожу из шлюза и вхожу в Рону, меня удивляют [...]
048 Розес — Порт-Сент-Луис, 2 октября 2021 г.
Пришло время прощаться. Прошли дни... Никакого сна! - Мартина заказала билет на рейс из Барселоныобратно в Таллинн; последний завтрак вместе. Я провожаю ее до автобуса, который чудесным образомотправляется прямо отсюда в аэропорт. Прощание... Я поднимаюсь на [...]
047 Сьютаделла — Розес, 27 сентября 2021 года и последующие дни
Условия очень хорошие; выезжаем рано, не прощаясь (вчера вечером мы ни с кем не прощались) - нам предстоит проехать более 250 км, через Средиземное море в сторону материка... Завтракаем по дороге. Мы здесь далеко и далеко [...]
046 Ибица — Кала д’Ор — Сьютаделла, 26 сентября 2021 г.
Забавно, мы находимся в избранных, почти эксклюзивных местах отдыха, и все же нас ничто неостанавливает. Мы едем на Майорку... Мы едем вдоль восточного побережья, посещаем один или двазалива, ищем хорошее место, находим маленький пляж здесь и [...]
045 Картахена — Алтея — Ибица, 25 сентября 2021 г.
Город, гавань, вся Картахена кажется сонной. Мы протираем глаза в недоумении - и отчаливаем. Вечером снова начнется веселье, но для нас все должно быть хорошо. Мы счастливы, что обнаружили повреждение и смогли отремонтировать его так прочно [...]
044 Агилас – Картахена, 23 сентября 2021 года и следующий день
Первый взгляд утром на воду - море все еще неспокойное... Затем мы завтракаем и отправляемся в путь, проехав от причала до бензоколонки. И только сейчас я замечаю, что под радаром не хватает швейцарского флага. Оторван! Когда [...]
043 Гарруча — Агилас, 22 сентября 2021 г.
Погода прекрасная, средиземноморская, успокаивающая, но волна все еще значительная. Мартину это не устраивает. Темне менее, мы отправляемся в путь, хотим продолжить - и "прыгаем" в Агилас. Менее чем через час мы оказываемся в другоммире. Здесь, в [...]
042 Фуэнхирола — Альмеримар — Гарруча, 20 сентября 2021 года и последующий день
Мы отправляемся в путь рано утром и вскоре оказываемся в Альмеримаре, гнезде у береговой линии (в положительном смысле). На самом деле, мы здесь только для того, чтобы заправиться и размять ноги, но затем происходит нечто очень [...]
041 Барбате — Гибралтарский пролив — Фуэнхирола, 19 сентября 2021 года
Мы покидаем Барбате, смотрим на Африку и приближаемся к "Геракловым столбам" (Гибралтарскомупроливу). Под нами вода начинает толкаться, переворачиваться. Рябь на поверхности воды чередуется скажущимися маслянистыми, голыми участками, диаметром от 20 до более 100 метров, а между [...]
040 Виламура — Барбате, 18 сентября 2021 г.
Мартина прилетела в Фару, хотела поехать со мной на АргоФраме на некоторое время - я счастлив, встречаю ее в аэропорту на велосипеде (прекрасная, нетронутая береговая тропа) и вместе мы на такси возвращаемся в гавань по скоростному [...]
039 Синеш — Сагреш — Виламура, 16 сентября 2021 года и на следующий день после этого
День начинается хорошо. Солнце повсюду. В погодных волновых приложениях объявлена волна 3,8 метра (это означает, что 70% "волн" имеют высоту менее 3,8 метра...), но поскольку здесь, в Атлантике, водные бугры находятся на большом расстоянии друг от [...]
038 Фигейра-да-Фош — Кашкайш — Синеш, 15 сентября 2021 года
Условия вроде бы идеальные, но я все равно уточняю у рыбаков, прежде чем отправиться в путь! - Все в порядке, и я отправляюсь в сторону Лиссабона. Я отплываю далеко от берега; я не замечаю Назаре и [...]
037 Байона — Фирера-да-Фош, 14 сентября 2021 года
День перерыва пошел мне на пользу, я быстро восстанавливаюсь - на море снаружи должно быть дурно, здесь, на суше, замечательно: солнце позднего лета, веселые люди (но не переполненные, наоборот, ониздесь уже оплакивают лето, а у меня [...]
036 Ла-Корунья — Финистерре – Байона, 12 сентября 2021 г и на следующий день
Сегодня ранний старт, слишком ранний, потому что еще темно... Но я хочу воспользоваться идеальными условиями, чтобы вырваться вперед. Выезд из Ла-Корунья великолепен: сначала мимо гипермодернистской двойной башни, затем мимо самого старого маяка в мире, который до [...]
035 Вивейру — А-Коруна, 11 сентября 2021 года и посещение Сантьяго-ди-Компостела
Завтрак в одной из редких кофеен, которые открываются рано - напиток какао со сладким пирожным и курросом, так здесь делают все (за исключением того, что какао пью только я). В это время я сижу и пишу [...]
034 Хихон — Вивейро, 10 сентября 2021 года
Утренняя поездка на новом велосипеде по Хихону — это совершенно новые ощущения — расстояния уже не имеют значения. Я снова иду в Carrefour, где я купил велосипед, и покупаю себе огромный ассортимент - там, где [...]
033 Сантандер — Хихон, 9 сентября 2021 года
Сегодня я хочу съесть кантабрийский завтрак в портовом кафе и во время него написать свои заметки. То, что начинается хорошо, вскоре заканчивается резким вмешательством хозяина, который грубо отворачивает меня: "сидите здесь и потребляйте так мало, [...]
032 Ройан — Вискайя — Сантандер, 8 сентября 2021 года
Сегодня утром я иду в пекарню, которую обнаружил накануне вечером и, конечно, она открыта рано утром, и манит меня прекрасным выбором. Я запасаюсь различными свежеприготовленными деликатесами, пью горячий шоколад и удивляюсь тому, как спокойно и [...]
031 Порт Жуанвиль — Ройан, 7 сентября 2021 года
Во время утренней прогулки по Порт-Жуанвилю я обнаружил пекарню, которая - наконец-то - заслуживает этого названия. Маленький рай! А по соседству уже открыта Мясная лавка с деликатесами, настолько богатыми жиром, что я просто обязан нанести [...]
030 Локтуди — Порт Жоинвиль, 6 сентября 2021 года
Я слишком рано проснулся, чтобы «Капитанская» была еще открыта... Поэтому я беру другой велосипед и немного катаюсь по окрестностям. Я натыкаюсь на типичные бретонские церкви, каменно-серые, построенные в позднем средневековье, рядом с которыми стоят оссуарии, [...]
029 Ньюлин — Локтуди, 5 сентября 2021 г.
День начинается серо. Ньюлин затянут облаками - идеальный вариант для того, чтобы успеть выполнить мою фитнес-программу до того, как я отправлюсь в путь. Но у меня больше нет программы, я всегда смотрю, что можно сделать [...]
028 Милфорд Хейвен — Ньюлин, 3 сентября 2021 года и на следующий день после этого
В Милфорд-Хейвене меня тоже приглашают на чай (и беседу) рано утром моряки, которые, как и я, пришвартованы на плавучих причалах. Я с удовольствием прохожу мимо и едва узнаю себя, насколько я стал раскованным и коммуникабельным [...]
027 Аберистуит — Милфорд Хейвен, 2 сентября 2021 года
Сегодня утром мне снова нужно заправиться... Поэтому я иду через деревню с тележкой и шестью канистрами в общей сложности 120 литров бензина (всегда по немного разным маршрутам), чтобы топлива хватило как минимум на два следующих [...]
026 Килкил — Аберистуит, 1 сентября 2021 г.
Как бы это сказать... В порту Килкила не так шумно, но все равно постоянно что-то происходит: прибываютсуда, выгружают груз, другие заполняют бункеры "рыбой-приманкой" для ловли крабов, готовятся котплытию... Всегда что-то происходит, но это не кажется [...]
025 Белфаст — Бангор — Килкил, 31 августа 2021 г.
Белфаст, к сожалению, быстро переживается. Мне грустно. Далее на следующую заправку; мне такжесрочно нужна замена масла - я в пути уже чуть больше 100 часов. Кстати, моя первая замена масла с техпор, как я начал [...]
024 Балликасл — Белфаст, 30 августа 2021 года
После завтрака я иду к начальнику порта, оплачиваю, и меня снова очень любезно обслуживают. Душевые, туалеты и т.д. - все на высшем уровне. Дама из туристического офиса, которая принимает гостей в том же здании, также [...]
023 Банави — Обан — Балликасл, 29 августа 2021 года
Еще десять шлюзовых камер до Атлантики, восемь из них целиком в Банави. Из одной камеры шлюза я попадаю сразу в следующую; через полтора часа я прихожу к короткому участку канала, который ведет меня к последним [...]
022 Форт Огастус — Лох-Ойх — Банави, 28 августа 2021 г.
Я отправляюсь в путь в ранней утренней дымке и добираюсь до Лох-Ойх, вершины Каледонского канала, расположенной на высоте около 40 м над уровнем моря. Сезон, похоже, закончился; те немногие лодки, которые еще на ходу (никто [...]
021 Инвернесс — Форт Августус, 26 августа 2021 года и на следующий день после этого
От пристани канала в Инвернессе - прямо к пятиступенчатому шлюзу; каждая камера поднимает ArgoFram примерно на три-четыре метра. Затем следует один или два разводных моста и еще один шлюз, пока я наконец не попадаю в [...]
020 Уик — Инвернесс, 25 августа 2021 г.
Мое путешествие из Уика в Инвернесс проходит гладко: я прощаюсь со всеми этими впечатляюще целеустремленными людьми в гавани Уика, спокойно плыву, швартуюсь перед первым шлюзом Каледонского канала и прохожу процедуру его регистрации (шотландская административная единица...). [...]
019 Стромнесс — Скара-Брей — Вик, 24 августа 2021 г.
Капитан гавани, как и обещал, зашел и принес мне таблицы приливов и течений, и с этими знаниями я быстро понял, разговаривая с моряками в гавани, что мы плаваем совершенно по-другому. - Моряки берут больше времени [...]
018 Фрейзербург — Пентленд Ферт (!) — Стромнесс, 23 августа 2021 г.
Наступает великолепный день. Я рано прохожу мимо башни начальника порта, последнее приветствие и яотплываю в открытое море. Вскоре я проезжаю мимо кажущихся бесконечными ветряных электростанций; вдали десятки, если не сотниветряных турбин возвышаются в небе, огромные [...]
017 Анструтер — Фрейзербург, 22 августа 2021 г.
Конечно, я не спал долго, мне было слишком интересно, как продвигается уровень воды - когда я проснулся в очередной раз, "Аргофрам" и, логично, все лодки с ним находились практически на уровне причальной стенки. С шумом лифт поднимает [...]
016 Амбл — Анструтер, 21 августа 2021 г.
Благодаря подробной информации, полученной от капитана порта Амбл, я планирую свое отплытие так, чтобы прибыть в намеченный Анструтер в Шотландии при высоком уровне воды. Потому что здесь я могу ожидать приливов и отливов до восьми [...]
015 Уитби — Роял Куэйс Марина — Амбл, 20 августа 2021 г.
Я также приехал в Уитби, потому что здесь находится музей Джеймса Кука; Джеймса Кука, мореплавателя, который не только открывал миры, но и открывал их, и чьи морские карты все еще использовались через 200 лет после [...]
014 Лоустофт — Уитби, 19 августа 2021 г.
Наконец-то выехали из Лоустофта. Наконец-то лолка снова набирает скорость - даже если после этого вынужденного перерыва приходится заново искать ощущение накатывающегося моря... Наконец-то я отправился в Уитби, место, о котором мне так много рассказывали в [...]
013 Вадденхавен (Тексель) — Лоустофт, 11 августа 2021 года и последующие дни
Выезд из Текселя раздражает - кажется, что я застрял в воде! Расход топлива составляет около 50 км/ч, но ArgoFram не бегает больше 40. Действительно заметно, что она борется с нарастающим приливом, настолько сильно водные массы [...]
012 Влиланд — Вадденхафен (Тексель), 9 августа 2021 года и на следующий день.
Сегодня что-то витает в воздухе! - На табло у выхода из гавани указано направление ветра - юго-западное, и сила ветра - 6 Бофорт. Все моряки остаются в марине, во всяком случае, моторные лодки. Но я [...]
011 Нордерней — Влиланд, 7 августа 2021 года и на следующий день после этого
После утреннего душа, коронатеста и завтрака я прощаюсь с капитаном порта Нордерни. И прохожу от яхтенной гавани до рыбацкой гавани. Я иду к заправочной станции. И заполнить 300-литровую канистру в прицепе своего эвакуатора вместе со [...]
010 Брунсбюттель — Нордерней, 6 августа 2021 года
После крепкого сна мне повезло вдвойне: утром от пристани отходит множество кораблей, направляющихся по приливу в Гамбург. Тогда я могу причалить прямо к причалу, потому что мне не нужно сразу уходить, я хочу идти на [...]
009 Рендсбург — Хайтхабу (!) — Брунсбюттель, 5 августа 2021 года
Если я когда-нибудь окажусь в этом районе, я должен посетить Хайтабу! - Ты не знаешь Хаитабу? Ооо, тогда я немного помогу: Именно здесь в VIII веке был основан один из самых важных центров дальней торговли в Европе того времени [...]
008 Витте (Рюген) — Варнемюнде — Рендсбург, 4 августа 2021 года
Я просыпаюсь раньше всех, принимаю душ и в настроении отправиться в путь. Сегодня дует легкий ветерок, что сразу заметно - сегодня мы собираемся кататься. Но я должен уточнить: Витте находится не на Рюгене, а на длинном острове в нескольких [...]
007 Рённе (Борнхольм) — Витте (Рюген), 3 августа 2021 года
Прошло несколько дней, буря вроде бы миновала (Мартина вернулась домой ;), и мне не хочется больше ждать. Я не люблю, как многие моряки здесь, сидеть в кокпите целый день - это ничего не ждет. У [...]
006 Гданьск — Кристиансё — Рённе (Борнхольм), 28 июля 2021 года и в последующие дни
Благодаря подсказке группы моряков из Эстонии, мы плывем не прямо из Гданьска на датский курортный остров Борнхольм, как планировалось изначально, а на остров к северу от него под названием Кристиансё! Сверьтесь с картой - остров настолько крошечный, что его [...]
005 Клайпеда — Гданьск, 27 июля 2021 года
Переезд из Клайпеды в Гданьск, при условии спокойного моря, фактически не представляет собойпроблемы, если бы не российский анклав Калининград между ними - без этого российского бастионаПольша и страны Балтии не смогли бы выйти из Варшавского договора после распада Советского [...]
004 Лиепая — Клайпеда, 26 июля 2021 года
Сегодня нам осталось совсем немного: около 110 км или два часа до Клайпеды, портового и культурного города в Литве. Ранее мы пытались пришвартоваться в Паланге; Паланга является САМЫМ литовским местом летнего отдыха с многокилометровыми белыми песчаными пляжами, множеством людей [...]
003 Рига — Лиепая, 25 июля 2021 года
Путешествие в Лиепаю, третий по величине город Латвии с населением около 80 000 человек, оказалось "тяжелым испытанием": сначала погода была прекрасной, море почти гладкое, и мы наслаждались ничегонеделанием (после предыдущей, довольно бурной ночи). Аргофрам легко [...]
002 Пярну — Рига, 24 июля 2021 года
Нас ждет еще одно великолепное летнее утро; мы прогуливаемся по маленькому "старому городу" и угощаемся фирменными блюдами из пекарни, которая, кажется, не менялась с тех пор, как Мартина была ребенком. Но потом мы отправились в [...]
001 Таллинн — Пярну, 23 июля 2021 года
Я подавлена и взволнована одновременно! - Все планы - макулатура: во-первых, в начале лета Норвегия закрыла границы из-за "Короны", следовательно, путешествие вокруг Северного мыса по Белому морю до Санкт-Петербурга было невозможно. Потом, когда я хотел [...]